Page 12 - EY Otomotiv Ocak Aralik 2016

F. 6745 sayılı Kanun ile İndirimli Kurumlar Vergisi uygulamasındaki değişiklikler

F.1. Kurumlar Vergisi Kanunu 32/A maddesi & endeksleme
6745 sayılı “Yatırımların Proje Bazında Desteklenmesi İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair
Kanun” un 66. maddesi ile 5520 sayılı Kanunun 32/A maddesinde değişiklik yapılmış; hesaplanacak yatırıma katkı tutarına mahsuben,
yatırım döneminde diğer faaliyetlerden elde edilen kazançlara İndirimli Kurumlar Vergisi oranı uygulanmasında Bakanlar Kurulu yetkisine
verilen üst sınır, yatırıma katkı tutarının % 80'inden % 100'üne çıkarılmıştır.
Düzenlemeyle ayrıca söz konusu yetkinin, bölgesel, büyük ölçekli, stratejik ve öncelikli yatırımlar ile konusu, sektörü ve niteliği itibarıyla
proje bazında desteklenmesine karar verilen yatırımlar için yatırım yapılan bölgelerden bağımsız olarak farklı kullanılmasına da olanak
sağlanmaktadır.
Yine bahsi geçen kanun değişikliği ile getirilen önemli hususlardan biri de endekslemedir. İlgili hesap döneminde kullanılamayan yatırıma
katkı tutarı, ilgili ürünün üretimine devam edildiği sürece katkı tutarı tüketilinceye kadar sonraki hesap dönemlerinde kullanılabilmektedir.
Mevcut uygulamada sonraki yıllara devreden katkı tutarına yönelik herhangi bir endeksleme imkanı bulunmamaktaydı.
Yeni düzenleme ile işletme döneminde, önceki dönemlerde kullanılamayan devreden yatırıma katkı tutarının yeniden değerleme oranı
ile değerlenmesi ve hesaplanan tutarın sonraki dönemlerde devreden katkı tutarı olarak dikkate alınması yönünde değişiklik yapılmıştır.
Böylece yıllar itibarıyla katkı tutarının enflasyon nedeni ile aşınmasına karşı bir önlem alınmış olmaktadır.
Ayrıca, Kurumlar Vergisi Kanunu 11 seri no’lu Genel Tebliğ’inde bu hususa ilişkin açıklama yapılmıştır. Söz konusu tebliğde yer alan örneğe
bakıldığında endekslemenin en erken, 2016 sonunda kullanılan yatırıma katkı tutarından kalan kısmın 2017 yılında endekslenmesi ile
uygulanacağı anlaşılmaktadır.

G. Sonuç

Yazımızın başında bahsettiğimiz teşvikte basitlik ve anlaşılabilirlik kriterinin bu kadar değişiklik ile çok çabuk yitirildiği ortaya çıkmaktadır.
Zira, yatırımcıların bu kadar fazla değişikliğe adapte olması cidden çok zor olmakta ve biz de bunu sürekli gözlemlemekteyiz.
Ayrıca, şunu ifade etmek istiyoruz ki; daha basit bir teşvik sistemine geçilmesi de düşünülebilir. Burada basitlikten kastımız, uygulama ve
hesaplama alanlarındadır. Yoksa, sektörler veya bölgeler nezdinde farklı teşvik oranlarının uygulanmasını doğru buluyoruz.
Bizim önerimiz, bu sistemin 2000’li yılların başındaki haline benzer bir hâle getirilmesidir. Zira, yapılan harcamanın basitçe belirli bir
oranda matrahtan indirimi çok daha kolay ve tereddütsüz bir yöntemdir.

12 2016 Ocak-Aralık / Otomotiv Sektöründe Gündem